Die Primarschule Kleinhüningen wird einer Gesamtsanierung unterzogen.

Während der Bauarbeiten, die rund zwei Jahre dauern werden, braucht es einen provisorischen Standort für 12 Schulklassen samt Tagesstruktur.

Die Verwaltung favorisiert als Standort für dieses Schulprovisorium ausgerechnet das Ackermätteli, die praktisch einzige grössere Grünfläche im Quartier, die von Kindern, Jugendlichen, Familien und auch den umliegenden Schulen und Kindergärten intensiv als Spiel-, Bewegungs- und Begegnungsort genutzt wird. Die vier mehrstöckigen Schulcontainer werden die Fläche des Ackermättelis für drei Jahre massiv verkleinern. Eine Katastrophe für das Klybeckquartier, das sowieso sehr wenig Grün- und Freiflächen hat!

Unterstützen Sie die Petition. Hier können Sie den Bogen herunterladen und bis am 15. Oktober 2023 unterschreiben.

Hier finden Sie meinen Artikel in der Quartierzeitung Mozaik.

An der heutigen Bürgergemeinderatswahl hat BastA! zugelegt und konnte einen zusätzlichen Sitz erobern.

Vielen Dank an alle, die mich gewählt haben!

Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit Nicola und Brigitta!

Stoppt den Rheintunnel: Kundgebung

Samstag, 17. September, 14 – 17 Uhr, Dreirosenanlage

Das Bundesamt für Strassen ASTRA plant ein gigantisches Autobahnprojekt mit dem Namen „Rheintunnel“. Ein Teil des Tunnels, der unter anderem 18 Meter unter dem Rhein gegraben wird, endet im Bereich der Dreirosenanlage. Der Rheintunnel soll ab 2029 gebaut werden und die Bauzeit wird auf 10 Jahre geschätzt. Während dieser Zeit wird die Dreirosenanlage zur Baustelle und grösstenteils nicht benutzbar sein.

Wehren wir uns gegen dieses unsinnige und zerstörerische Projekt!

Programm

• Information zum geplanten Autobahnbau und den Folgen für die Dreirosenanlage
• Kinderprogramm
• BC Bären Kleinbasel
• Atistik-Theater mit live Musik
• Gemeinsames Picknick
• Musik

Die schriftliche Anfrage im Wortlaut ist unter diesem Link zu finden

Hier eine wichtige Petition

Das Kernstück des Projekts Rheintunnel Basel sind zwei neue, zweispurige, fast 4 Kilometer lange Tunnels (Rheintunnel Ost und West), die den Rhein in  mehr als 18 Meter Tiefe (ab Flussgrund) unterqueren sollen. Ziel des Projekts ist der Ausbau der Kapazität der Autobahn zwischen Birsfelden und Kleinhüningen bzw. Dreirosenbrücke.

Gemäss den vorliegenden Informationen muss davon ausgegangen werden, dass die Dreirosenmatte während der Bauzeit (mindestens 10 Jahre) stark verkleinert wird.

Ich habe mit einer Interpellation kritische Fragen an den Regierungsrat gestellt. Die Antwort ist enttäuschend, s. Link